Munich → Wolfratshausen
Recorrido · 14 paradas · 40 min · 31 km
- 18:54Munichsalida · próxima parada36
- 18:56Donnersbergerbrücke82
- 18:59Heimeranplatz51
- 19:02Harras3
- 19:03Mittersendling82
- 19:05Siemenswerke2
- 19:08Solln81
- 19:10Großhesselohe, Isartalbahnhof–
- 19:12Pullach2
- 19:14Höllriegelskreuth–
- 19:16Buchenhain–
- 19:19Baierbrunn–
- 19:23Hohenschäftlarn1
- 19:25Ebenhausen-Schäftlarn1
- 19:29Icking–
- 19:34Wolfratshausenfinal1
Conexiones en Wolfratshausen · tras la llegada a las 19:34
Todas las salidas de Wolfratshausen → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.Preguntas sobre el S7 6794
¿El S7 6794 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S7 6794 a Wolfratshausen?
Está prevista a las 19:34. Normalmente llega con 4 min de retraso (retraso mediano en 11 días medidos).
¿El S7 6794 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 64 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +4 min, retraso medio: 4 min. Mayor retraso: +8 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S7 6794?
Hoy sale de la vía 36 en Munich. Llega a la vía 1 en Wolfratshausen. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Munich a Wolfratshausen?
40 min hoy. 31 km por la vía, una media de 47 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S7 6794?
Entre Munich y Wolfratshausen, para en 14 estaciones: Donnersbergerbrücke, Heimeranplatz, Harras, Mittersendling, Siemenswerke, Solln, Großhesselohe, Isartalbahnhof, Pullach, Höllriegelskreuth, Buchenhain, Baierbrunn, Hohenschäftlarn, Ebenhausen-Schäftlarn, Icking.
¿Qué compañía opera el S7 6794?
El S7 6794 es un tren de DB Regio (S7). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.