Konolfingen → Thun
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 6 paradas · 22 min · 15 km
- 15:11Konolfingensalida · próxima parada · parada suprimida6
- 15:12Stalden i.E.parada suprimida–
- 15:16Oberdiessbach2
- 15:19Brenzikofen–
- 15:23Heimberg1
- 15:25Lädeli–
- 15:28Steffisburg2
- 15:32Thunfinal16
Conexiones en Thun · tras la llegada a las 15:32
- 15:38S4 15459a Langnau i.E.5
- 15:40S41 6426a Solothurn16
- 15:42S1 15158a Fribourg/Freiburg4
- 15:55IC6 625a Brig1
- 15:59RE 4174a Bern2
- 16:01RE 4177a Spiez1
Mismo número en otro país: Sprinter 6725 Bodegraven → Tiel (Países Bajos) · S7 6725 Wolfratshausen → Munich (Alemania)
Preguntas sobre el S21 6725
¿El S21 6725 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Thun prevista a las 15:32.
¿A qué hora llega el S21 6725 a Thun?
Está prevista a las 15:32. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).
¿El S21 6725 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S21 6725?
Hoy sale de la vía 6 en Konolfingen. Llega a la vía 16 en Thun. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S21 6725?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Konolfingen a Thun?
22 min hoy. 15 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S21 6725?
Entre Konolfingen y Thun, para en 6 estaciones: Stalden i.E., Oberdiessbach, Brenzikofen, Heimberg, Lädeli, Steffisburg.
¿Qué compañía opera el S21 6725?
El S21 6725 es un tren de BLS (S21). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por BLS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.