Hasle-Rüegsau → Thun
Ocupación prevista
Konolfingen → Heimberg2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 11 paradas · 55 min · 34 km
- 17:02Hasle-Rüegsausalida4
- 17:10Walkringen1
- 17:15Biglen–
- 17:18Grosshöchstetten–
- 17:23Konolfingen13 min de parada5
- 17:37Stalden i.E.–
- 17:41Oberdiessbach2
- 17:44Brenzikofen–
- 17:48Heimberg1
- 17:50Lädeli–
- 17:52Steffisburg2
- 17:53Schwäbis–
- 17:57Thunfinal16
Mismo número en otro país: TGV INOUI 6629 Paris Gare de Lyon → Lyon Perrache (Francia) · Sprinter 6629 Arnhem Centraal → Dordrecht (Países Bajos) · S6 6629 Pasing → Ebersberg (Alemania) · Sz 6629 Tiszafüred → Debrecen (Hungría)
Preguntas sobre el S42 6629
¿El S42 6629 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Thun prevista a las 17:57.
¿A qué hora llega el S42 6629 a Thun?
Está prevista a las 17:57. Normalmente llega puntual (en 9 días medidos).
¿El S42 6629 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S42 6629?
Hoy sale de la vía 4 en Hasle-Rüegsau. Llega a la vía 16 en Thun. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S42 6629?
Konolfingen → Heimberg: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Hasle-Rüegsau a Thun?
55 min hoy. 34 km por la vía, una media de 37 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S42 6629?
Entre Hasle-Rüegsau y Thun, para en 11 estaciones: Walkringen, Biglen, Grosshöchstetten, Konolfingen, Stalden i.E., Oberdiessbach, Brenzikofen, Heimberg, Lädeli, Steffisburg, Schwäbis.
¿Qué compañía opera el S42 6629?
El S42 6629 es un tren de BLS (S42). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por BLS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.