Nurnberg → Saalfeld (Saale)
Recorrido · 18 paradas · 2 h 20 · 182 km
- 06:40Nurnbergsalida–
- 06:46Fürth (Bay) Hbf–
- 06:55Erlangen2 min de parada–
- 07:04Forchheim (Oberfr)–
- 07:13Hirschaid–
- 07:20Bamberg2 min de parada–
- 07:27Breitengüßbach–
- 07:39Bad Staffelstein–
- 07:44Lichtenfels3 min de parada–
- 07:59Küps–
- 08:03Kronach–
- 08:07Gundelsdorf–
- 08:10Stockheim (Oberfr)–
- 08:14Pressig-Rothenkirchen–
- 08:19Förtschendorf–
- 08:24Steinbach am Wald–
- 08:31Ludwigsstadt–
- 08:38Probstzella–
- 08:51Kaulsdorf (Saale)–
- 09:00Saalfeld (Saale)final–
Mismo número en otro país: Sprinter 4962 Utrecht Centraal → Almere Centrum (Países Bajos) · L 4962 Namur → Liège-Guillemins (Bélgica) · Os 4962 Židlochovice → Tišnov (Chequia)
Preguntas sobre el RE14 4962
¿El RE14 4962 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE14 4962 a Saalfeld (Saale)?
Está prevista a las 09:00. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).
¿El RE14 4962 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 80 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +9 min el 13 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Nurnberg a Saalfeld (Saale)?
2 h 20 hoy. 182 km por la vía, una media de 78 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE14 4962?
Entre Nurnberg y Saalfeld (Saale), para en 18 estaciones: Fürth (Bay) Hbf, Erlangen, Forchheim (Oberfr), Hirschaid, Bamberg, Breitengüßbach, Bad Staffelstein, Lichtenfels, Küps, Kronach, Gundelsdorf, Stockheim (Oberfr), Pressig-Rothenkirchen, Förtschendorf, Steinbach am Wald, Ludwigsstadt, Probstzella, Kaulsdorf (Saale).
¿Qué compañía opera el RE14 4962?
El RE14 4962 es un tren de DB Regio (RE14). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.