Schöftland → Aarau
Recorrido · 12 paradas · 22 min · 10 km
- 15:42Schöftlandsalida · próxima parada1
- 15:43Schöftland Nordweg1
- 15:45Hirschthal2
- 15:46Obermuhen2
- 15:47Mittelmuhen1
- 15:50Muhen2
- 15:51Muhen Nord1
- 15:55Oberentfelden Engelplatz1
- 15:56Oberentfelden Uerkenbrücke2
- 15:57Unterentfelden Oberdorf1
- 15:58Unterentfelden Post2
- 16:00Distelberg2
- 16:01Binzenhof1
- 16:04Aaraufinal11
Mismo número en otro país: RE50 4543 Fulda Bahnhof → Francfort sur le Main (Alemania) · Sz 4543 Székesfehérvár → Budapest-Déli (Hungría) · Os 4543 Znojmo → Břeclav (Chequia) · IC 4543 Anvers-Central → Marchienne-au-Pont (Bélgica) · S 4543 Frohnleiten Bahnhof → Graz Hbf (Austria)
Preguntas sobre el S14 4543
¿El S14 4543 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S14 4543 a Aarau?
Está prevista a las 16:04. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).
¿El S14 4543 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 89 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 6 min. Mayor retraso: +49 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S14 4543?
Hoy sale de la vía 1 en Schöftland. Llega a la vía 11 en Aarau. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Schöftland a Aarau?
22 min hoy. 10 km por la vía, una media de 27 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S14 4543?
Entre Schöftland y Aarau, para en 12 estaciones: Schöftland Nordweg, Hirschthal, Obermuhen, Mittelmuhen, Muhen, Muhen Nord, Oberentfelden Engelplatz, Oberentfelden Uerkenbrücke, Unterentfelden Oberdorf, Unterentfelden Post, Distelberg, Binzenhof.
¿Qué compañía opera el S14 4543?
El S14 4543 es un tren de AVA (S14). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por AVA.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.