Schöftland → Aarau
Recorrido · 12 paradas · 22 min · 10 km
- 15:12Schöftlandsalida1
- 15:13Schöftland Nordweg1
- 15:15Hirschthal2
- 15:16Obermuhen2
- 15:17Mittelmuhen1
- 15:20Muhen2
- 15:21Muhen Nord1
- 15:25Oberentfelden Engelplatz1
- 15:26Oberentfelden Uerkenbrücke2
- 15:27Unterentfelden Oberdorf1
- 15:28Unterentfelden Post2
- 15:30Distelberg2
- 15:31Binzenhof1
- 15:34Aaraufinal11
Mismo número en otro país: IC 4541 Anvers-Central → Charleroi-Central (Bélgica) · RE50 4541 Fulda Bahnhof → Francfort sur le Main (Alemania) · Sz 4541 Székesfehérvár → Budapest-Déli (Hungría) · S 4541 Frohnleiten Bahnhof → Graz Hbf (Austria) · RE 4541 Helsingør St. → Holbæk St. (Dinamarca)
Preguntas sobre el S14 4541
¿El S14 4541 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S14 4541 a Aarau?
Está prevista a las 15:34. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).
¿El S14 4541 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 89 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +12 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S14 4541?
Hoy sale de la vía 1 en Schöftland. Llega a la vía 11 en Aarau. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Schöftland a Aarau?
22 min hoy. 10 km por la vía, una media de 27 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S14 4541?
Entre Schöftland y Aarau, para en 12 estaciones: Schöftland Nordweg, Hirschthal, Obermuhen, Mittelmuhen, Muhen, Muhen Nord, Oberentfelden Engelplatz, Oberentfelden Uerkenbrücke, Unterentfelden Oberdorf, Unterentfelden Post, Distelberg, Binzenhof.
¿Qué compañía opera el S14 4541?
El S14 4541 es un tren de AVA (S14). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por AVA.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.