Schöftland → Aarau
Recorrido · 12 paradas · 22 min · 10 km
- 13:27Schöftlandsalida1
- 13:28Schöftland Nordweg1
- 13:30Hirschthal2
- 13:31Obermuhen2
- 13:32Mittelmuhen1
- 13:35Muhen2
- 13:36Muhen Nord1
- 13:40Oberentfelden Engelplatz1
- 13:41Oberentfelden Uerkenbrücke2
- 13:42Unterentfelden Oberdorf1
- 13:43Unterentfelden Post2
- 13:45Distelberg2
- 13:46Binzenhof1
- 13:49Aaraufinal11
Mismo número en otro país: RE1 4435 Oldenburg(Oldb) Hbf → Hannover Hbf (Alemania) · L 4435 Hasselt → Mol (Bélgica) · Os 4435 Bohutice → Brno hlavní nádraží (Chequia) · Sz 4435 Oroszlány → Budapest-Déli (Hungría) · Regional 4435 Lisboa Santa Apolonia → Tomar (Portugal) · RV 4435 Foggia → Bari Centrale (Italia)
Preguntas sobre el S14 4435
¿El S14 4435 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S14 4435 a Aarau?
Está prevista a las 13:49. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).
¿El S14 4435 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S14 4435?
Hoy sale de la vía 1 en Schöftland. Llega a la vía 11 en Aarau. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Schöftland a Aarau?
22 min hoy. 10 km por la vía, una media de 27 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S14 4435?
Entre Schöftland y Aarau, para en 12 estaciones: Schöftland Nordweg, Hirschthal, Obermuhen, Mittelmuhen, Muhen, Muhen Nord, Oberentfelden Engelplatz, Oberentfelden Uerkenbrücke, Unterentfelden Oberdorf, Unterentfelden Post, Distelberg, Binzenhof.
¿Qué compañía opera el S14 4435?
El S14 4435 es un tren de AVA (S14). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por AVA.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.