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RE1 4040 · DB Regio · 13 de noviembre

Munich → Nurnberg

En directo+25 minLlegó a Nurnberg
Salida19:04Munich · vía 23
Llegada estimada21:21prevista 20:56 · Nurnberg

Recorrido · 5 paradas · 2 h 17 · 198 km

  1. 19:04Munichsalida23
  2. 19:2919:21Petershausen1
  3. 19:3819:30Pfaffenhofen (Ilm)4
  4. 19:4619:38Rohrbach (Ilm)1
  5. 20:0019:49Ingolstadt Hbf4
  6. 20:40Rothparada suprimida2
  7. 21:2120:56Nurnbergfinal1
Horarios y tiempo real · DB Regio, actualizado a las 22:09

Mismo número en otro país: S19 4040 Brussels Airport-Zaventem → Charleroi-Central (Bélgica) · Sprinter 4040 Rotterdam Centraal (NL) → Uitgeest (Países Bajos) · RV 4040 Livorno Centrale → Firenze S. M. N. (Italia)

Preguntas sobre el RE1 4040

¿El RE1 4040 va con retraso hoy?

Sí: llegada estimada a Nurnberg a las 21:21, 25 min más tarde de lo previsto.

¿A qué hora llega el RE1 4040 a Nurnberg?

Está prevista a las 20:56, y hoy se espera a las 21:21. Normalmente llega con 25 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).

¿El RE1 4040 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 0 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +25 min, retraso medio: 26 min. Mayor retraso: +44 min el 11 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el RE1 4040?

Hoy sale de la vía 23 en Munich. Llega a la vía 1 en Nurnberg. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de Munich a Nurnberg?

2 h 17 hoy (1 h 52 según el horario). 198 km por la vía, una media de 87 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el RE1 4040?

Entre Munich y Nurnberg, para en 5 estaciones: Petershausen, Pfaffenhofen (Ilm), Rohrbach (Ilm), Ingolstadt Hbf, Roth.

¿Qué compañía opera el RE1 4040?

El RE1 4040 es un tren de DB Regio (RE1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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