La Chaux-de-Fonds → Neuchâtel
Ocupación prevista
La Chaux-de-Fonds → Neuchâtel2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 3 paradas · 28 min · 29 km
- 17:32La Chaux-de-Fondssalida · próxima parada6
- 17:39Les Hauts-Geneveys1
- 17:43Les Geneveys-sur-Coffrane–
- 17:49Chambrelien2 min de parada–
- 18:00Neuchâtelfinal5
Mismo número en otro país: Intercity 3983 Sittard → Heerlen (Países Bajos) · RE75 3983 Ulm Hauptbahnhof → Memmingen, Bahnhof ZOB (Alemania) · RV 3983 Venezia S. Lucia → Bologna Centrale (Italia) · S8 3983 Louvain-la-Neuve → Zottegem (Bélgica) · FLY2 3983 Oslo S → Oslo lufthavn (Noruega) · Os 3983 Kojetín → Kroměříž (Chequia)
Preguntas sobre el RE 3983
¿El RE 3983 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 3983 a Neuchâtel?
Está prevista a las 18:00. Normalmente llega puntual (en 9 días medidos).
¿El RE 3983 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE 3983?
Hoy sale de la vía 6 en La Chaux-de-Fonds. Llega a la vía 5 en Neuchâtel. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el RE 3983?
La Chaux-de-Fonds → Neuchâtel: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de La Chaux-de-Fonds a Neuchâtel?
28 min hoy. 29 km por la vía, una media de 62 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 3983?
Entre La Chaux-de-Fonds y Neuchâtel, para en 3 estaciones: Les Hauts-Geneveys, Les Geneveys-sur-Coffrane, Chambrelien.
¿Qué compañía opera el RE 3983?
El RE 3983 es un tren de SBB CFF (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.