Altdorf (b Nürnberg) → Roth
Recorrido · 21 paradas · 1 h 06 · 50 km
- 20:54Altdorf (b Nürnberg)salida · próxima parada–
- 20:55Altdorf West–
- 20:57Ludersheim–
- 21:00Winkelhaid–
- 21:03Feucht-Moosbach–
- 21:07Feucht–
- 21:11Fischbach (b Nürnberg)–
- 21:15Nürnberg-Frankenstadion–
- 21:17Nürnberg-Dutzendteich–
- 21:20Nürnberg-Gleißhammer–
- 21:22Nürnberg-Dürrenhof–
- 21:26Nurnberg5 min de parada–
- 21:33Nürnberg-Steinbühl–
- 21:35Nürnberg-Sandreuth–
- 21:38Nürnberg-Eibach–
- 21:41Nürnberg-Reichelsdorf–
- 21:43Reichelsdorfer Keller–
- 21:45Katzwang–
- 21:48Schwabach-Limbach–
- 21:50Schwabach–
- 21:53Rednitzhembach–
- 21:56Büchenbach–
- 22:00Rothfinal–
Preguntas sobre el S2 39670
¿El S2 39670 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S2 39670 a Roth?
Está prevista a las 22:00. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El S2 39670 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 91 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Mayor retraso: +7 min el 13 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Altdorf (b Nürnberg) a Roth?
1 h 06 hoy. 50 km por la vía, una media de 45 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S2 39670?
Entre Altdorf (b Nürnberg) y Roth, para en 21 estaciones: Altdorf West, Ludersheim, Winkelhaid, Feucht-Moosbach, Feucht, Fischbach (b Nürnberg), Nürnberg-Frankenstadion, Nürnberg-Dutzendteich, Nürnberg-Gleißhammer, Nürnberg-Dürrenhof, Nurnberg, Nürnberg-Steinbühl, Nürnberg-Sandreuth, Nürnberg-Eibach, Nürnberg-Reichelsdorf, Reichelsdorfer Keller, Katzwang, Schwabach-Limbach, Schwabach, Rednitzhembach, Büchenbach.
¿Qué compañía opera el S2 39670?
El S2 39670 es un tren de DB Regio (S2). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.