Roth → Altdorf (b Nürnberg)
Recorrido · 21 paradas · 1 h 03 · 50 km
- 08:00Rothsalida–
- 08:02Büchenbach–
- 08:06Rednitzhembach–
- 08:09Schwabach–
- 08:11Schwabach-Limbach–
- 08:13Katzwang–
- 08:15Reichelsdorfer Keller–
- 08:17Nürnberg-Reichelsdorf–
- 08:20Nürnberg-Eibach–
- 08:23Nürnberg-Sandreuth–
- 08:25Nürnberg-Steinbühl–
- 08:28Nurnberg6 min de parada–
- 08:35Nürnberg-Dürrenhof–
- 08:37Nürnberg-Gleißhammer–
- 08:39Nürnberg-Dutzendteich–
- 08:41Nürnberg-Frankenstadion–
- 08:44Fischbach (b Nürnberg)–
- 08:48Feucht–
- 08:52Feucht-Moosbach–
- 08:56Winkelhaid–
- 08:58Ludersheim–
- 09:00Altdorf West–
- 09:03Altdorf (b Nürnberg)final–
Preguntas sobre el S2 39593
¿El S2 39593 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S2 39593 a Altdorf (b Nürnberg)?
Está prevista a las 09:03. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).
¿El S2 39593 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 90 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Mayor retraso: +5 min el 9 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Roth a Altdorf (b Nürnberg)?
1 h 03 hoy. 50 km por la vía, una media de 48 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S2 39593?
Entre Roth y Altdorf (b Nürnberg), para en 21 estaciones: Büchenbach, Rednitzhembach, Schwabach, Schwabach-Limbach, Katzwang, Reichelsdorfer Keller, Nürnberg-Reichelsdorf, Nürnberg-Eibach, Nürnberg-Sandreuth, Nürnberg-Steinbühl, Nurnberg, Nürnberg-Dürrenhof, Nürnberg-Gleißhammer, Nürnberg-Dutzendteich, Nürnberg-Frankenstadion, Fischbach (b Nürnberg), Feucht, Feucht-Moosbach, Winkelhaid, Ludersheim, Altdorf West.
¿Qué compañía opera el S2 39593?
El S2 39593 es un tren de DB Regio (S2). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.