Nurnberg → Neumarkt (Oberpf)
Recorrido · 13 paradas · 38 min · 36 km
- 08:07Nurnbergsalida2
- 08:09Nürnberg-Dürrenhof1
- 08:11Nürnberg-Gleißhammer2
- 08:12Nürnberg-Dutzendteich2
- 08:14Nürnberg-Frankenstadion2
- 08:17Fischbach (b Nürnberg)2
- 08:21Feucht4
- 08:23Feucht Ost2
- El tren está aquí · ≈ 73 km/h
- 08:26Ochenbruckpróxima parada1
- 08:28Mimberg1
- 08:31Burgthann1
- 08:33Oberferrieden–
- 08:36Postbauer-Heng–
- 08:41Pölling1
- 08:45Neumarkt (Oberpf)final2
Conexiones en Neumarkt (Oberpf) · tras la llegada a las 08:45
- 08:52RB51 84233a Regensburg Hbf–
- 09:12S3 39326a Nurnberg–
- 09:26RE22 59490a Feucht–
- 09:31RE22 63059a Regensburg Hbf–
- 09:32S3 39328a Nurnberg–
- 09:38RB51 84179a Regensburg Hbf–
Preguntas sobre el S3 39319
¿El S3 39319 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Neumarkt (Oberpf) prevista a las 08:45.
¿A qué hora llega el S3 39319 a Neumarkt (Oberpf)?
Está prevista a las 08:45. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El S3 39319 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 73 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +9 min el 13 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S3 39319?
Hoy sale de la vía 2 en Nurnberg. Llega a la vía 2 en Neumarkt (Oberpf). La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Nurnberg a Neumarkt (Oberpf)?
38 min hoy. 36 km por la vía, una media de 57 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 39319?
Entre Nurnberg y Neumarkt (Oberpf), para en 13 estaciones: Nürnberg-Dürrenhof, Nürnberg-Gleißhammer, Nürnberg-Dutzendteich, Nürnberg-Frankenstadion, Fischbach (b Nürnberg), Feucht, Feucht Ost, Ochenbruck, Mimberg, Burgthann, Oberferrieden, Postbauer-Heng, Pölling.
¿Qué compañía opera el S3 39319?
El S3 39319 es un tren de DB Regio (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.