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S3 39313 · DB Regio · 14 de noviembre

Nurnberg → Neumarkt (Oberpf)

En directoPuntualLlegó a Neumarkt (Oberpf)
Salida07:06Nurnberg
Llegada estimada07:48Neumarkt (Oberpf)

Recorrido · 13 paradas · 42 min · 36 km

  1. 07:06Nurnbergsalida–
  2. 07:08Nürnberg-Dürrenhof–
  3. 07:09Nürnberg-Gleißhammer–
  4. 07:11Nürnberg-Dutzendteich–
  5. 07:13Nürnberg-Frankenstadion–
  6. 07:17Fischbach (b Nürnberg)–
  7. 07:22Feucht–
  8. 07:24Feucht Ost–
  9. 07:26Ochenbruck–
  10. 07:29Mimberg–
  11. 07:31Burgthann–
  12. 07:34Oberferrieden–
  13. 07:37Postbauer-Heng–
  14. 07:41Pölling–
  15. 07:48Neumarkt (Oberpf)final2
Horarios y tiempo real · DB Regio, actualizado a las 10:46

Preguntas sobre el S3 39313

¿El S3 39313 va con retraso hoy?

No, va puntual: llegada a Neumarkt (Oberpf) prevista a las 07:48.

¿A qué hora llega el S3 39313 a Neumarkt (Oberpf)?

Está prevista a las 07:45. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).

¿El S3 39313 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿A qué vía llega el S3 39313 a Neumarkt (Oberpf)?

Llega a la vía 2 en Neumarkt (Oberpf). La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de Nurnberg a Neumarkt (Oberpf)?

42 min hoy. 36 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el S3 39313?

Entre Nurnberg y Neumarkt (Oberpf), para en 13 estaciones: Nürnberg-Dürrenhof, Nürnberg-Gleißhammer, Nürnberg-Dutzendteich, Nürnberg-Frankenstadion, Fischbach (b Nürnberg), Feucht, Feucht Ost, Ochenbruck, Mimberg, Burgthann, Oberferrieden, Postbauer-Heng, Pölling.

¿Qué compañía opera el S3 39313?

El S3 39313 es un tren de DB Regio (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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