Stendal Hbf → Schönebeck-Bad Salzelmen
Recorrido · 18 paradas · 1 h 14 · 77 km
- 11:57Stendal Hbfsalida–
- 12:03Demker–
- 12:10Tangerhütte–
- 12:13Mahlwinkel–
- 12:18Angern-Rogätz–
- 12:23Zielitz–
- 12:25Zielitz Ort–
- 12:33Wolmirstedt1
- 12:35Magdeburg-Rothensee2
- 12:41Magdeburg-Eichenweiler2
- 12:44Magdeburg-Neustadt2
- 12:48Magdeburg Hbf2 min de parada3
- 12:54Magdeburg-Buckau2
- 12:56Magdeburg SKET Industriepark2
- 12:57Magdeburg-Salbke2
- 13:00Magdeburg Südost1
- 13:04Schönebeck-Frohse1
- 13:06Schönebeck (Elbe)3
- 13:08Schönebeck Süd1
- 13:11Schönebeck-Bad Salzelmenfinal3
Preguntas sobre el S1 39019
¿El S1 39019 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Schönebeck-Bad Salzelmen prevista a las 13:11.
¿A qué hora llega el S1 39019 a Schönebeck-Bad Salzelmen?
Está prevista a las 13:09. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El S1 39019 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 82 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +10 min el 7 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿A qué vía llega el S1 39019 a Schönebeck-Bad Salzelmen?
Llega a la vía 3 en Schönebeck-Bad Salzelmen. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Stendal Hbf a Schönebeck-Bad Salzelmen?
1 h 14 hoy. 77 km por la vía, una media de 62 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S1 39019?
Entre Stendal Hbf y Schönebeck-Bad Salzelmen, para en 18 estaciones: Demker, Tangerhütte, Mahlwinkel, Angern-Rogätz, Zielitz, Zielitz Ort, Wolmirstedt, Magdeburg-Rothensee, Magdeburg-Eichenweiler, Magdeburg-Neustadt, Magdeburg Hbf, Magdeburg-Buckau, Magdeburg SKET Industriepark, Magdeburg-Salbke, Magdeburg Südost, Schönebeck-Frohse, Schönebeck (Elbe), Schönebeck Süd.
¿Qué compañía opera el S1 39019?
El S1 39019 es un tren de DB Regio (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.