Stendal Hbf → Schönebeck-Bad Salzelmen
Recorrido · 18 paradas · 1 h 12 · 77 km
- 07:57Stendal Hbfsalida–
- 08:03Demker–
- 08:10Tangerhütte–
- 08:13Mahlwinkel–
- 08:18Angern-Rogätz–
- 08:23Zielitz–
- 08:25Zielitz Ort–
- 08:29Wolmirstedt–
- 08:35Magdeburg-Rothensee–
- 08:38Magdeburg-Eichenweiler–
- 08:41Magdeburg-Neustadt–
- 08:45Magdeburg Hbf2 min de parada–
- 08:50Magdeburg-Buckau–
- 08:52Magdeburg SKET Industriepark–
- 08:55Magdeburg-Salbke–
- 08:57Magdeburg Südost–
- 09:01Schönebeck-Frohse–
- 09:03Schönebeck (Elbe)–
- 09:06Schönebeck Süd–
- 09:09Schönebeck-Bad Salzelmenfinal–
Mismo número en otro país: Urbanos Cascais 39011 Cais do Sodre → Caxias (Portugal)
Preguntas sobre el S1 39011
¿El S1 39011 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S1 39011 a Schönebeck-Bad Salzelmen?
Está prevista a las 09:09. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 12 días medidos).
¿El S1 39011 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 12 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 83 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +14 min el 7 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Stendal Hbf a Schönebeck-Bad Salzelmen?
1 h 12 hoy. 77 km por la vía, una media de 64 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S1 39011?
Entre Stendal Hbf y Schönebeck-Bad Salzelmen, para en 18 estaciones: Demker, Tangerhütte, Mahlwinkel, Angern-Rogätz, Zielitz, Zielitz Ort, Wolmirstedt, Magdeburg-Rothensee, Magdeburg-Eichenweiler, Magdeburg-Neustadt, Magdeburg Hbf, Magdeburg-Buckau, Magdeburg SKET Industriepark, Magdeburg-Salbke, Magdeburg Südost, Schönebeck-Frohse, Schönebeck (Elbe), Schönebeck Süd.
¿Qué compañía opera el S1 39011?
El S1 39011 es un tren de DB Regio (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.