Schönebeck-Bad Salzelmen → Stendal Hbf
Recorrido · 18 paradas · 1 h 12 · 77 km
- 06:46Schönebeck-Bad Salzelmensalida–
- 06:48Schönebeck Süd–
- 06:51Schönebeck (Elbe)–
- 06:54Schönebeck-Frohse–
- 06:58Magdeburg Südost–
- 07:00Magdeburg-Salbke–
- 07:02Magdeburg SKET Industriepark–
- 07:04Magdeburg-Buckau–
- 07:08Magdeburg Hbf2 min de parada–
- 07:13Magdeburg-Neustadt–
- 07:15Magdeburg-Eichenweiler–
- 07:18Magdeburg-Rothensee–
- 07:24Wolmirstedt–
- 07:28Zielitz Ort–
- 07:30Zielitz–
- 07:35Angern-Rogätz–
- 07:40Mahlwinkel–
- 07:44Tangerhütte–
- 07:50Demker–
- 07:58Stendal Hbffinal–
Mismo número en otro país: Urbanos Cascais 39004 Caxias → Cais do Sodre (Portugal)
Preguntas sobre el S1 39004
¿El S1 39004 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S1 39004 a Stendal Hbf?
Está prevista a las 07:58. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).
¿El S1 39004 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 80 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +13 min el 11 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Schönebeck-Bad Salzelmen a Stendal Hbf?
1 h 12 hoy. 77 km por la vía, una media de 64 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S1 39004?
Entre Schönebeck-Bad Salzelmen y Stendal Hbf, para en 18 estaciones: Schönebeck Süd, Schönebeck (Elbe), Schönebeck-Frohse, Magdeburg Südost, Magdeburg-Salbke, Magdeburg SKET Industriepark, Magdeburg-Buckau, Magdeburg Hbf, Magdeburg-Neustadt, Magdeburg-Eichenweiler, Magdeburg-Rothensee, Wolmirstedt, Zielitz Ort, Zielitz, Angern-Rogätz, Mahlwinkel, Tangerhütte, Demker.
¿Qué compañía opera el S1 39004?
El S1 39004 es un tren de DB Regio (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.