Halle-Trotha → Altenburg
Recorrido · 21 paradas · 1 h 22 · 83 km
- 13:48Halle-Trothasalida–
- 13:49Halle Wohnstadt Nord–
- 13:52Halle Zoo–
- 13:54Halle Dessauer Brücke–
- 13:56Halle Steintorbrücke–
- 13:59Halle (Saale) Hbf2 min de parada–
- 14:13Leipzig/Halle Flughafen–
- 14:20Leipzig Messe–
- 14:27Leipzig Hbf–
- 14:29Leipzig Markt–
- 14:31Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz–
- 14:33Leipzig Bayerischer Bahnhof–
- 14:35Leipzig MDR–
- 14:38Leipzig-Connewitz–
- 14:41Markkleeberg Nord–
- 14:43Markkleeberg–
- 14:49Böhlen (b. Leipzig)–
- 14:51Böhlen Werke–
- 14:55Neukieritzsch–
- 14:58Deutzen–
- 15:02Regis-Breitingen–
- 15:05Treben-Lehma–
- 15:10Altenburgfinal–
Preguntas sobre el S5 37573
¿El S5 37573 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S5 37573 a Altenburg?
Está prevista a las 15:10. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).
¿El S5 37573 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 90 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Mayor retraso: +5 min el 11 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Halle-Trotha a Altenburg?
1 h 22 hoy. 83 km por la vía, una media de 61 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S5 37573?
Entre Halle-Trotha y Altenburg, para en 21 estaciones: Halle Wohnstadt Nord, Halle Zoo, Halle Dessauer Brücke, Halle Steintorbrücke, Halle (Saale) Hbf, Leipzig/Halle Flughafen, Leipzig Messe, Leipzig Hbf, Leipzig Markt, Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz, Leipzig Bayerischer Bahnhof, Leipzig MDR, Leipzig-Connewitz, Markkleeberg Nord, Markkleeberg, Böhlen (b. Leipzig), Böhlen Werke, Neukieritzsch, Deutzen, Regis-Breitingen, Treben-Lehma.
¿Qué compañía opera el S5 37573?
El S5 37573 es un tren de DB Regio (S5). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.