Lutherstadt Wittenberg Hbf → Leipzig-Connewitz
Recorrido · 19 paradas · 1 h 20 · 77 km
- 09:29Lutherstadt Wittenberg Hbfsalida–
- 09:32Pratau–
- 09:36Bergwitz–
- 09:41Radis–
- 09:45Gräfenhainichen–
- 09:49Burgkemnitz–
- 09:53Muldenstein–
- 09:58Bitterfeld8 min de parada–
- 10:10Petersroda–
- 10:15Delitzsch unt Bf–
- 10:20Zschortau–
- 10:23Rackwitz (b. Leipzig)–
- 10:27Leipzig Messe–
- 10:30Leipzig Essener Straße–
- 10:32Leipzig Nord–
- 10:37Leipzig Hbf–
- 10:39Leipzig Markt–
- 10:40Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz–
- 10:43Leipzig Bayerischer Bahnhof–
- 10:45Leipzig MDR–
- 10:49Leipzig-Connewitzfinal–
Mismo número en otro país: RS2 37229 Leeuwarden → Harlingen Haven (Países Bajos)
Preguntas sobre el S2 37229
¿El S2 37229 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S2 37229 a Leipzig-Connewitz?
Está prevista a las 10:49. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).
¿El S2 37229 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 90 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +28 min el 12 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Lutherstadt Wittenberg Hbf a Leipzig-Connewitz?
1 h 20 hoy. 77 km por la vía, una media de 58 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S2 37229?
Entre Lutherstadt Wittenberg Hbf y Leipzig-Connewitz, para en 19 estaciones: Pratau, Bergwitz, Radis, Gräfenhainichen, Burgkemnitz, Muldenstein, Bitterfeld, Petersroda, Delitzsch unt Bf, Zschortau, Rackwitz (b. Leipzig), Leipzig Messe, Leipzig Essener Straße, Leipzig Nord, Leipzig Hbf, Leipzig Markt, Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz, Leipzig Bayerischer Bahnhof, Leipzig MDR.
¿Qué compañía opera el S2 37229?
El S2 37229 es un tren de DB Regio (S2). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.