La Chaux-de-Fonds → Biel/Bienne
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 3 paradas · 40 min · 44 km
- 06:32La Chaux-de-Fondssalida4
- 06:44St-Imier1
- 06:50Courtelary2
- 06:58Sonceboz-Sombeval3
- 07:12Biel/Biennefinal1
Mismo número en otro país: R 3659 Garsten Bahnhof → Kleinreifling Bahnhof (Austria) · Os 3659 Šumperk → Hanušovice (Chequia) · Regionaltåg 3659 Älvängen resecentrum → Göteborg C (Suecia) · Intercity 3659 Zwolle → Goes (Países Bajos) · S2 3659 Braine-le-Comte → Louvain (Bélgica) · RE1 3659 Göttingen → Jena-Göschwitz (Alemania) · Sz 3659 Nagykáta → Budapest-Keleti (Hungría)
Preguntas sobre el RE 3659
¿El RE 3659 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 3659 a Biel/Bienne?
Está prevista a las 07:12. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).
¿El RE 3659 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 2 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE 3659?
Hoy sale de la vía 4 en La Chaux-de-Fonds. Llega a la vía 1 en Biel/Bienne. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el RE 3659?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de La Chaux-de-Fonds a Biel/Bienne?
40 min hoy. 44 km por la vía, una media de 66 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 3659?
Entre La Chaux-de-Fonds y Biel/Bienne, para en 3 estaciones: St-Imier, Courtelary, Sonceboz-Sombeval.
¿Qué compañía opera el RE 3659?
El RE 3659 es un tren de SBB CFF (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.