Riedstadt-Goddelau Bahnhof → Frankfurt (Main) Stadion
Recorrido · 6 paradas · 25 min · 29 km
- 22:58Riedstadt-Goddelau Bahnhofsalida · próxima parada–
- 23:00Riedstadt-Wolfskehlen Bahnhof–
- 23:03Groß-Gerau Dornheim Bahnhof–
- 23:06Groß-Gerau Dornberg Bahnhof–
- 23:12Mörfelden-Walldorf-Mörfelden Bahnhof–
- 23:15Mörfelden-Walldorf-Walldorf Bahnhof–
- 23:18Neu-Isenburg-Zeppelinheim Bahnhof–
- 23:23Frankfurt (Main) Stadionfinal–
Conexiones en Frankfurt (Main) Stadion · tras la llegada a las 23:23
- 23:28RE70 4589a Mannheim Hbf–
- 23:31RE70 4586a Francfort sur le Main–
- 23:36S7 35781a Riedstadt-Goddelau Bahnhof–
- 23:37S8 35879a Offenbach (Main)-Offenbach Ost Ostbahnhof–
- 23:38S9 35980a Kelsterbach Bahnhof–
- 23:51S9 35981a Hanau Hauptbahnhof–
Preguntas sobre el S7 35780
¿El S7 35780 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S7 35780 a Frankfurt (Main) Stadion?
Está prevista a las 23:23. Normalmente llega puntual (en 9 días medidos).
¿El S7 35780 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +7 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Riedstadt-Goddelau Bahnhof a Frankfurt (Main) Stadion?
25 min hoy. 29 km por la vía, una media de 70 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S7 35780?
Entre Riedstadt-Goddelau Bahnhof y Frankfurt (Main) Stadion, para en 6 estaciones: Riedstadt-Wolfskehlen Bahnhof, Groß-Gerau Dornheim Bahnhof, Groß-Gerau Dornberg Bahnhof, Mörfelden-Walldorf-Mörfelden Bahnhof, Mörfelden-Walldorf-Walldorf Bahnhof, Neu-Isenburg-Zeppelinheim Bahnhof.
¿Qué compañía opera el S7 35780?
El S7 35780 es un tren de DB Regio (S7). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.