Riedstadt-Goddelau Bahnhof → Francfort sur le Main
Recorrido · 8 paradas · 38 min · 35 km
- 06:28Riedstadt-Goddelau Bahnhofsalida–
- 06:30Riedstadt-Wolfskehlen Bahnhof1
- 06:33Groß-Gerau Dornheim Bahnhof2
- 06:36Groß-Gerau Dornberg Bahnhof4
- 06:43Mörfelden-Walldorf-Mörfelden Bahnhof1
- 06:46Mörfelden-Walldorf-Walldorf Bahnhof2
- 06:48Neu-Isenburg-Zeppelinheim Bahnhof1
- 06:53Frankfurt (Main) Stadion3 min de parada1
- 06:59Frankfurt (Main) Niederrad Bahnhof2 min de parada1
- 07:06Francfort sur le Mainfinal18
Mismo número en otro país: Sz 35714 Vámosgyörk → Szolnok (Hungría)
Preguntas sobre el S7 35714
¿El S7 35714 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Francfort sur le Main prevista a las 07:06.
¿A qué hora llega el S7 35714 a Francfort sur le Main?
Está prevista a las 07:06. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El S7 35714 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿A qué vía llega el S7 35714 a Francfort sur le Main?
Llega a la vía 18 en Francfort sur le Main. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Riedstadt-Goddelau Bahnhof a Francfort sur le Main?
38 min hoy. 35 km por la vía, una media de 55 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S7 35714?
Entre Riedstadt-Goddelau Bahnhof y Francfort sur le Main, para en 8 estaciones: Riedstadt-Wolfskehlen Bahnhof, Groß-Gerau Dornheim Bahnhof, Groß-Gerau Dornberg Bahnhof, Mörfelden-Walldorf-Mörfelden Bahnhof, Mörfelden-Walldorf-Walldorf Bahnhof, Neu-Isenburg-Zeppelinheim Bahnhof, Frankfurt (Main) Stadion, Frankfurt (Main) Niederrad Bahnhof.
¿Qué compañía opera el S7 35714?
El S7 35714 es un tren de DB Regio (S7). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.