St. Gallen → Heerbrugg
Ocupación prevista
St. Gallen → St. Margrethen SG2.ª pocas plazas1.ª pocas plazasSt. Margrethen SG → Heerbrugg2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 2 paradas · 28 min · 32 km
- 22:25St. Gallensalida · próxima parada2
- 22:38Rorschach4
- 22:46St. Margrethen SG2
- 22:53Heerbruggfinal2
Mismo número en otro país: RE5 3505 Stralsund Hauptbahnhof → Löwenberg (Mark), Bahnhof (Alemania) · Os 3505 Bruntál → Krnov (Chequia) · RV 3505 Verona Porta Nuova → Venezia S. Lucia (Italia) · Os 3505 Rajec → Žilina (Eslovaquia) · RB 3505 Luxembourg → Diekirch, Gare (Luxemburgo)
Preguntas sobre el RE 3505
¿El RE 3505 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 3505 a Heerbrugg?
Está prevista a las 22:53. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 12 días medidos).
¿El RE 3505 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 12 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE 3505?
Hoy sale de la vía 2 en St. Gallen. Llega a la vía 2 en Heerbrugg. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el RE 3505?
St. Gallen → St. Margrethen SG: 2.ª clase pocas plazas, 1.ª clase pocas plazas; St. Margrethen SG → Heerbrugg: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de St. Gallen a Heerbrugg?
28 min hoy. 32 km por la vía, una media de 69 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 3505?
Entre St. Gallen y Heerbrugg, para en 2 estaciones: Rorschach, St. Margrethen SG.
¿Qué compañía opera el RE 3505?
El RE 3505 es un tren de Thurbo (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Thurbo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.