Warnemünde → Güstrow Bahnhof
Recorrido · 16 paradas · 1 h 17 · 59 km
- 05:33Warnemündesalida–
- 05:35Rostock S Warnemünde Werft2
- 05:38Rostock S Lichtenhagen2
- 05:40Rostock, S Lütten Klein2
- 05:42Rostock S Evershagen2
- 05:45Rostock S Marienehe2
- 05:47Rostock S Bramow2
- 05:49Rostock S Holbeinplatz4
- 05:51Rostock S Parkstraße2
- 05:54Rostock Hauptbahnhof12 min de parada2
- 06:13Kavelstorf1
- 06:18Scharstorf Bahnhof2
- 06:22Kronskamp2
- 06:25Laage (Meckl) Bahnhof1
- 06:29Subzin-Liessow2
- 06:33Plaaz2
- 06:45Priemerburg2
- 06:50Güstrow Bahnhoffinal1
Mismo número en otro país: R 33443 → Novara (Italia)
Preguntas sobre el S3 33443
¿El S3 33443 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S3 33443 a Güstrow Bahnhof?
Está prevista a las 06:50. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El S3 33443 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿A qué vía llega el S3 33443 a Güstrow Bahnhof?
Llega a la vía 1 en Güstrow Bahnhof. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Warnemünde a Güstrow Bahnhof?
1 h 17 hoy. 59 km por la vía, una media de 46 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 33443?
Entre Warnemünde y Güstrow Bahnhof, para en 16 estaciones: Rostock S Warnemünde Werft, Rostock S Lichtenhagen, Rostock, S Lütten Klein, Rostock S Evershagen, Rostock S Marienehe, Rostock S Bramow, Rostock S Holbeinplatz, Rostock S Parkstraße, Rostock Hauptbahnhof, Kavelstorf, Scharstorf Bahnhof, Kronskamp, Laage (Meckl) Bahnhof, Subzin-Liessow, Plaaz, Priemerburg.
¿Qué compañía opera el S3 33443?
El S3 33443 es un tren de DB Regio (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.