Ulm Hbf → Sigmaringen
Ocupación prevista
Bern → Bern Bümpliz Nord2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 7 paradas · 1 h 15 · 93 km
- 21:17Ulm Hbfsalida · próxima parada7 Nord
- 21:29Blaubeuren2
- 21:34Schelklingen2
- 21:42Ehingen (Donau)1
- 21:51Munderkingen1
- 22:10Riedlingen1
- 22:18Herbertingen1
- 22:23Mengen2
- 22:32Sigmaringenfinal2
Mismo número en otro país: Intercity 3232 Arnhem Centraal → Rotterdam Centraal (NL) (Países Bajos) · IC 3232 Termonde → Courtrai (Bélgica) · Os 3232 Lipník nad Bečvou → Přerov (Chequia) · Regionaltåg 3232 Göteborg C → Vänersborg central (Suecia) · RV 3232 Cuneo → Torino Porta Nuova (Italia) · Sz 3232 Rákos → Pilisvörösvár (Hungría)
Preguntas sobre el RE 3232
¿El RE 3232 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 3232 a Sigmaringen?
Está prevista a las 22:32. Normalmente llega puntual (en 6 días medidos).
¿El RE 3232 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE 3232?
Hoy sale de la vía 7 Nord en Ulm Hbf. Llega a la vía 2 en Sigmaringen. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el RE 3232?
Bern → Bern Bümpliz Nord: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Ulm Hbf a Sigmaringen?
1 h 15 hoy. 93 km por la vía, una media de 74 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 3232?
Entre Ulm Hbf y Sigmaringen, para en 7 estaciones: Blaubeuren, Schelklingen, Ehingen (Donau), Munderkingen, Riedlingen, Herbertingen, Mengen.
¿Qué compañía opera el RE 3232?
El RE 3232 es un tren de DB Regio (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.