Oberhausen Hbf → Hattingen Mitte
Recorrido · 11 paradas · 39 min · 33 km
- 08:17Oberhausen Hbfsalida · próxima parada14
- 08:21Mülheim Styrum S3
- 08:23Mülheim West S2
- 08:25Mülheim Hauptbahnhof2
- 08:30Essen Frohnhausen S2
- 08:32Essen West S1
- 08:35Essen Hbf11
- 08:39Essen Steele S4
- 08:41Essen Steele Ost S4
- 08:44Essen Horst S1
- 08:48Bochum Dahlhausen1
- 08:53Hattingen Bf.1
- 08:56Hattingen Mittefinal1
Conexiones en Hattingen Mitte · tras la llegada a las 08:56
- 09:03S3 30323a Oberhausen Hbf1
- 09:33S3 30325a Oberhausen Hbf1
- 10:03S3 30327a Oberhausen Hbf1
- 10:33S3 30329a Oberhausen Hbf1
Preguntas sobre el S3 30318
¿El S3 30318 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S3 30318 a Hattingen Mitte?
Está prevista a las 08:56. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 11 días medidos).
¿El S3 30318 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 82 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +15 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S3 30318?
Hoy sale de la vía 14 en Oberhausen Hbf. Llega a la vía 1 en Hattingen Mitte. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Oberhausen Hbf a Hattingen Mitte?
39 min hoy. 33 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 30318?
Entre Oberhausen Hbf y Hattingen Mitte, para en 11 estaciones: Mülheim Styrum S, Mülheim West S, Mülheim Hauptbahnhof, Essen Frohnhausen S, Essen West S, Essen Hbf, Essen Steele S, Essen Steele Ost S, Essen Horst S, Bochum Dahlhausen, Hattingen Bf..
¿Qué compañía opera el S3 30318?
El S3 30318 es un tren de DB Regio (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.