Oberhausen Hbf → Hattingen Mitte
Recorrido · 11 paradas · 39 min · 33 km
- 06:17Oberhausen Hbfsalida10
- 06:23Mülheim Styrum S3
- 06:26Mülheim West S2
- 06:25Mülheim Hauptbahnhof2
- El tren está aquí · ≈ 117 km/h
- 06:30Essen Frohnhausen Spróxima parada2
- 06:32Essen West S1
- 06:35Essen Hbf11
- 06:40Essen Steele S104
- 06:41Essen Steele Ost S4
- 06:44Essen Horst S1
- 06:48Bochum Dahlhausen1
- 06:53Hattingen Bf.1
- 06:56Hattingen Mittefinal1
Conexiones en Hattingen Mitte · tras la llegada a las 06:56
- 07:03S3 30315a Oberhausen Hbf1
- 07:33S3 30317a Oberhausen Hbf1
- 08:03S3 30319a Oberhausen Hbf1
- 08:33S3 30321a Oberhausen Hbf1
Preguntas sobre el S3 30310
¿El S3 30310 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Hattingen Mitte prevista a las 06:56.
¿A qué hora llega el S3 30310 a Hattingen Mitte?
Está prevista a las 06:56. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El S3 30310 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 91 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +9 min el 12 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S3 30310?
Hoy sale de la vía 10 en Oberhausen Hbf. Llega a la vía 1 en Hattingen Mitte. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Oberhausen Hbf a Hattingen Mitte?
39 min hoy. 33 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 30310?
Entre Oberhausen Hbf y Hattingen Mitte, para en 11 estaciones: Mülheim Styrum S, Mülheim West S, Mülheim Hauptbahnhof, Essen Frohnhausen S, Essen West S, Essen Hbf, Essen Steele S, Essen Steele Ost S, Essen Horst S, Bochum Dahlhausen, Hattingen Bf..
¿Qué compañía opera el S3 30310?
El S3 30310 es un tren de DB Regio (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.