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IR 3022 · SBB CFF · 14 de noviembre

Domodossola (I) → Brig

PuntualSale de Domodossola (I) a las 13:48
Salida13:48Domodossola (I)
Llegada estimada14:16Brig

Ocupación prevista

Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 0 parada · 28 min · 41 km

  1. 14:16Brigfinal6
Horarios y tiempo real · SBB CFF, actualizado a las 07:44

Mismo número en otro país: Intercity 3022 Nijmegen → Heerhugowaard (Países Bajos) · RE30 3022 Hof Hbf → Nurnberg (Alemania) · IR 3022 Budapest-Keleti → Gyöngyös (Hungría) · Os 3022 Trnava → Bratislava-N. M. (Eslovaquia) · Regionaltåg 3022 Kungsbacka St. → Göteborg C (Suecia) · L5 3022 Stavanger → Nærbø (Noruega)

Preguntas sobre el IR 3022

¿El IR 3022 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el IR 3022 a Brig?

Está prevista a las 14:16. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).

¿El IR 3022 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿A qué vía llega el IR 3022 a Brig?

Llega a la vía 6 en Brig. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Irá lleno el IR 3022?

Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Domodossola (I) a Brig?

28 min hoy. 41 km por la vía, una media de 88 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el IR 3022?

Va de Domodossola (I) a Brig sin paradas.

¿Qué países recorre el IR 3022?

Une 2 países: Italia y Suiza. Las horas de esta página son las del país de salida.

¿Qué compañía opera el IR 3022?

El IR 3022 es un tren de SBB CFF (IR). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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