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S1 22119 · SBB CFF · 14 de noviembre

Baar → Rotkreuz

PuntualLlegó a Rotkreuz
Salida07:01Baar · vía 2
Llegada estimada07:19Rotkreuz

Ocupación prevista

Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 8 paradas · 18 min · 13 km

  1. 07:01Baarsalida2
  2. 07:02Baar Neufeld1
  3. 07:04Baar Lindenpark2
  4. 07:06Zug4
  5. 07:07Zug Schutzengel2
  6. 07:09Zug Chollermüli2
  7. 07:11Cham Alpenblick2
  8. 07:13Cham3
  9. 07:14Hünenberg Zythus2
  10. 07:19Rotkreuzfinal2
Horarios y tiempo real · SBB CFF, actualizado a las 22:44

Mismo número en otro país: TER 22119 Rognac → Marseille Saint-Charles (Francia)

Preguntas sobre el S1 22119

¿El S1 22119 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el S1 22119 a Rotkreuz?

Está prevista a las 07:19. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).

¿El S1 22119 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 89 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +5 min el 7 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el S1 22119?

Hoy sale de la vía 2 en Baar. Llega a la vía 2 en Rotkreuz. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Irá lleno el S1 22119?

Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Baar a Rotkreuz?

18 min hoy. 13 km por la vía, una media de 43 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el S1 22119?

Entre Baar y Rotkreuz, para en 8 estaciones: Baar Neufeld, Baar Lindenpark, Zug, Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus.

¿Qué compañía opera el S1 22119?

El S1 22119 es un tren de SBB CFF (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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