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FEX 21829 · DB Regio · 14 de noviembre

Berlin Hbf-Lehrter Bahnhof Nord → Flughafen BER

En directo+8 minLlegó a Flughafen BER
Salida06:59Berlin Hbf-Lehrter Bahnhof Nord · vía 2
Llegada estimada07:21prevista 07:13 · Flughafen BER

Recorrido · 2 paradas · 22 min · 27 km

  1. 06:5906:52Berlin Hbf-Lehrter Bahnhof Nordsalida2
  2. 07:0106:55S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin)1
  3. 07:0506:58Berlin Südkreuz2 min de parada3
  4. 07:2107:13Flughafen BERfinal2 A-D
Horarios y tiempo real · DB Regio, actualizado a las 09:35

Mismo número en otro país: R 21829 Termini Imerese → Palermo Centrale (Italia)

Preguntas sobre el FEX 21829

¿El FEX 21829 va con retraso hoy?

Sí: llegada estimada a Flughafen BER a las 07:21, 8 min más tarde de lo previsto.

¿A qué hora llega el FEX 21829 a Flughafen BER?

Está prevista a las 07:13, y hoy se espera a las 07:21. Normalmente llega puntual (en 9 días medidos).

¿El FEX 21829 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 78 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +12 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el FEX 21829?

Hoy sale de la vía 2 en Berlin Hbf-Lehrter Bahnhof Nord. Llega a la vía 2 A-D en Flughafen BER. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de Berlin Hbf-Lehrter Bahnhof Nord a Flughafen BER?

22 min hoy. 27 km por la vía, una media de 75 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el FEX 21829?

Entre Berlin Hbf-Lehrter Bahnhof Nord y Flughafen BER, para en 2 estaciones: S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin), Berlin Südkreuz.

¿Qué compañía opera el FEX 21829?

El FEX 21829 es un tren de DB Regio (FEX). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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