Bad Homburg v.d.H. Bahnhof → Waldsolms-Brandoberndorf
Recorrido · 12 paradas · 1 h 00 · 42 km
- 19:36Bad Homburg v.d.H. Bahnhofsalida–
- 19:40Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof–
- 19:42Friedrichsdorf Bahnhof–
- 19:46Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof–
- 19:52Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof–
- 19:55Wehrheim Bahnhof–
- 20:00Neu-Anspach-Anspach Bahnhof–
- 20:03Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf–
- 20:07Usingen Bahnhof2 min de parada–
- 20:14Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof–
- 20:19Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof–
- 20:23Grävenwiesbach Bahnhof4 min de parada–
- 20:31Waldsolms-Hasselborn–
- 20:36Waldsolms-Brandoberndorffinal–
Preguntas sobre el RB15 21764
¿El RB15 21764 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RB15 21764 a Waldsolms-Brandoberndorf?
Está prevista a las 20:36. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).
¿El RB15 21764 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 6 min. Mayor retraso: +24 min el 13 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Bad Homburg v.d.H. Bahnhof a Waldsolms-Brandoberndorf?
1 h 00 hoy. 42 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RB15 21764?
Entre Bad Homburg v.d.H. Bahnhof y Waldsolms-Brandoberndorf, para en 12 estaciones: Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof, Friedrichsdorf Bahnhof, Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof, Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof, Wehrheim Bahnhof, Neu-Anspach-Anspach Bahnhof, Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf, Usingen Bahnhof, Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof, Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof, Grävenwiesbach Bahnhof, Waldsolms-Hasselborn.
¿Qué compañía opera el RB15 21764?
El RB15 21764 es un tren de DB Regio (RB15). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.