Langenthal → Wolhusen
Ocupación prevista
Langenthal → Gutenburg2.ª pocas plazasMadiswil → Lindenholz2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 13 paradas · 52 min · 39 km
- 09:50Langenthalsalida14
- 09:52Langenthal Süd1
- 09:54Lotzwil–
- 09:55Gutenburg–
- 09:59Madiswil3
- 10:00Lindenholz1
- 10:01Kleindietwil–
- 10:04Rohrbach1
- 10:10Huttwil3 min de parada2
- 10:20Zell LU1
- 10:24Gettnau1
- 10:29Willisau2
- 10:35Menznau1
- 10:38Wolhusen Weid–
- 10:42Wolhusenfinal3
Mismo número en otro país: RB15 21735 Waldsolms-Brandoberndorf → Bad Homburg v.d.H. Bahnhof (Alemania)
Preguntas sobre el S7 21735
¿El S7 21735 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S7 21735 a Wolhusen?
Está prevista a las 10:42. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El S7 21735 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S7 21735?
Hoy sale de la vía 14 en Langenthal. Llega a la vía 3 en Wolhusen. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S7 21735?
Langenthal → Gutenburg: 2.ª clase pocas plazas; Madiswil → Lindenholz: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Langenthal a Wolhusen?
52 min hoy. 39 km por la vía, una media de 45 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S7 21735?
Entre Langenthal y Wolhusen, para en 13 estaciones: Langenthal Süd, Lotzwil, Gutenburg, Madiswil, Lindenholz, Kleindietwil, Rohrbach, Huttwil, Zell LU, Gettnau, Willisau, Menznau, Wolhusen Weid.
¿Qué compañía opera el S7 21735?
El S7 21735 es un tren de BLS (S7). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por BLS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.