Bad Homburg v.d.H. Bahnhof → Waldsolms-Brandoberndorf
Recorrido · 12 paradas · 1 h 01 · 42 km
- 12:36Bad Homburg v.d.H. Bahnhofsalida–
- 12:40Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof1
- 12:43Friedrichsdorf Bahnhof3
- 12:47Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof–
- 12:53Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof–
- 12:56Wehrheim Bahnhof–
- 13:01Neu-Anspach-Anspach Bahnhof–
- 13:04Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf–
- 13:08Usingen Bahnhof2 min de parada–
- 13:15Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof–
- 13:20Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof–
- 13:24Grävenwiesbach Bahnhof4 min de parada–
- 13:32Waldsolms-Hasselborn–
- 13:37Waldsolms-Brandoberndorffinal–
Preguntas sobre el RB15 21666
¿El RB15 21666 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Waldsolms-Brandoberndorf prevista a las 13:37.
¿A qué hora llega el RB15 21666 a Waldsolms-Brandoberndorf?
Está prevista a las 13:36. Normalmente llega puntual (en 4 días medidos).
¿El RB15 21666 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Bad Homburg v.d.H. Bahnhof a Waldsolms-Brandoberndorf?
1 h 01 hoy. 42 km por la vía, una media de 41 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RB15 21666?
Entre Bad Homburg v.d.H. Bahnhof y Waldsolms-Brandoberndorf, para en 12 estaciones: Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof, Friedrichsdorf Bahnhof, Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof, Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof, Wehrheim Bahnhof, Neu-Anspach-Anspach Bahnhof, Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf, Usingen Bahnhof, Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof, Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof, Grävenwiesbach Bahnhof, Waldsolms-Hasselborn.
¿Qué compañía opera el RB15 21666?
El RB15 21666 es un tren de DB Regio (RB15). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.