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MEX19 17562 · DB Regio · 14 de noviembre

Gaildorf West → Stuttgart Hbf

PuntualLlegó a Stuttgart Hbf
Salida20:34Gaildorf West · vía 2
Llegada estimada21:32Stuttgart Hbf

Recorrido · 9 paradas · 58 min · 61 km

  1. 20:34Gaildorf Westsalida2
  2. 20:37Fichtenberg Bahnhof2
  3. 20:41Fornsbach3 min de parada1
  4. 20:48Murrhardt3 min de parada2
  5. 20:55Sulzbach (M)2
  6. 20:58Oppenweiler3 min de parada1
  7. 21:06Backnang4
  8. 21:13Winnenden3
  9. 21:20Waiblingen1
  10. 21:28Bad Cannstatt1
  11. 21:32Stuttgart Hbffinal1
Horarios y tiempo real · DB Regio, actualizado a las 00:36

Preguntas sobre el MEX19 17562

¿El MEX19 17562 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el MEX19 17562 a Stuttgart Hbf?

Está prevista a las 21:32. Normalmente llega con 3 min de retraso (retraso mediano en 11 días medidos).

¿El MEX19 17562 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 73 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +3 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +7 min el 14 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el MEX19 17562?

Hoy sale de la vía 2 en Gaildorf West. Llega a la vía 1 en Stuttgart Hbf. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de Gaildorf West a Stuttgart Hbf?

58 min hoy. 61 km por la vía, una media de 63 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el MEX19 17562?

Entre Gaildorf West y Stuttgart Hbf, para en 9 estaciones: Fichtenberg Bahnhof, Fornsbach, Murrhardt, Sulzbach (M), Oppenweiler, Backnang, Winnenden, Waiblingen, Bad Cannstatt.

¿Qué compañía opera el MEX19 17562?

El MEX19 17562 es un tren de DB Regio (MEX19). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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