Burgdorf → Thun
Ocupación prevista
Bern → Bern Weissenbühl2.ª pocas plazasBern Weissenbühl → Kehrsatz2.ª solo de pieKehrsatz → Belp2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 18 paradas · 1 h 08 · 56 km
- 23:51Burgdorfsalida · próxima parada2
- 23:53Lyssach2
- 23:57Hindelbank2
- 00:05Bern Wankdorf5
- 00:11Bern–
- 00:16Bern Europaplatz1
- 00:19Bern Weissenbühl1
- 00:21Wabern bei Bern1
- 00:24Kehrsatz Nord1
- 00:26Kehrsatz1
- 00:29Belp Steinbach2
- 00:32Belp3
- 00:35Toffen2
- 00:38Kaufdorf2
- 00:41Thurnen–
- 00:45Burgistein2
- 00:47Seftigen–
- 00:51Uetendorf3
- 00:54Uetendorf Allmend1
- 00:59Thunfinal5
Mismo número en otro país: RB51 16488 Lutherstadt Wittenberg Hbf → Dessau Hbf (Alemania) · R 16488 Portogruaro Caorle → Treviso Centrale (Italia)
Preguntas sobre el S44 16488
¿El S44 16488 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S44 16488 a Thun?
Está prevista a las 00:59.
¿De qué vía sale el S44 16488?
Hoy sale de la vía 2 en Burgdorf. Llega a la vía 5 en Thun. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S44 16488?
Bern → Bern Weissenbühl: 2.ª clase pocas plazas; Bern Weissenbühl → Kehrsatz: 2.ª clase solo de pie; Kehrsatz → Belp: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Burgdorf a Thun?
1 h 08 hoy. 56 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S44 16488?
Entre Burgdorf y Thun, para en 18 estaciones: Lyssach, Hindelbank, Bern Wankdorf, Bern, Bern Europaplatz, Bern Weissenbühl, Wabern bei Bern, Kehrsatz Nord, Kehrsatz, Belp Steinbach, Belp, Toffen, Kaufdorf, Thurnen, Burgistein, Seftigen, Uetendorf, Uetendorf Allmend.
¿Qué compañía opera el S44 16488?
El S44 16488 es un tren de BLS (S44). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por BLS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.