Magdeburg Hbf → Leipzig Hbf
Recorrido · 22 paradas · 1 h 41 · 120 km
- 22:03Magdeburg Hbfsalida · próxima parada–
- 22:06Magdeburg-Neustadt–
- 22:09Magdeburg Herrenkrug–
- 22:13Biederitz–
- 22:16Königsborn–
- 22:20Wahlitz–
- 22:24Gommern–
- 22:28Prödel–
- 22:31Lübs (b. Magdeburg)–
- 22:35Güterglück–
- 22:41Zerbst/Anhalt–
- 22:49Rodleben–
- 22:52Roßlau (Elbe)–
- 22:58Dessau Hbf–
- 23:02Dessau Süd–
- 23:07Marke–
- 23:10Raguhn–
- 23:12Jeßnitz (Anhalt)–
- 23:15Wolfen (Bitterfeld)–
- 23:17Greppin–
- 23:21Bitterfeld–
- 23:28Delitzsch unt Bf–
- 23:37Leipzig Messe–
- 23:44Leipzig Hbffinal–
Mismo número en otro país: RV 16137 Padova → Venezia S. Lucia (Italia)
Preguntas sobre el RE13 16137
¿El RE13 16137 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE13 16137 a Leipzig Hbf?
Está prevista a las 23:44. Normalmente llega con 17 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).
¿El RE13 16137 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 10 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +17 min, retraso medio: 17 min. Mayor retraso: +30 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Magdeburg Hbf a Leipzig Hbf?
1 h 41 hoy. 120 km por la vía, una media de 71 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE13 16137?
Entre Magdeburg Hbf y Leipzig Hbf, para en 22 estaciones: Magdeburg-Neustadt, Magdeburg Herrenkrug, Biederitz, Königsborn, Wahlitz, Gommern, Prödel, Lübs (b. Magdeburg), Güterglück, Zerbst/Anhalt, Rodleben, Roßlau (Elbe), Dessau Hbf, Dessau Süd, Marke, Raguhn, Jeßnitz (Anhalt), Wolfen (Bitterfeld), Greppin, Bitterfeld, Delitzsch unt Bf, Leipzig Messe.
¿Qué compañía opera el RE13 16137?
El RE13 16137 es un tren de DB Regio (RE13). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.