Leipzig Hbf → Magdeburg Hbf
Recorrido · 17 paradas · 1 h 38 · 120 km
- 12:21Leipzig Hbfsalida–
- 12:26Leipzig Messe–
- 12:34Delitzsch unt Bf–
- 12:41Bitterfeld3 min de parada–
- 12:47Wolfen (Bitterfeld)2
- 12:59Dessau Hbf2 min de parada2
- 13:04Roßlau (Elbe)–
- 13:10Rodleben2
- 13:15Zerbst/Anhalt1
- 13:21Güterglück2
- 13:25Lübs (b. Magdeburg)1
- 13:28Prödel1
- 13:34Gommern2
- 13:39Wahlitz2
- 13:42Königsborn1
- 13:46Biederitz5
- 13:51Magdeburg Herrenkrug1
- 13:55
13:50Magdeburg-Neustadt4 - 13:59Magdeburg Hbffinal2
Mismo número en otro país: R 16120 Bassano Del Grappa → Trento (Italia)
Preguntas sobre el RE13 16120
¿El RE13 16120 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Magdeburg Hbf prevista a las 13:59.
¿A qué hora llega el RE13 16120 a Magdeburg Hbf?
Está prevista a las 13:55. Normalmente llega con 4 min de retraso (retraso mediano en 12 días medidos).
¿El RE13 16120 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 12 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +4 min, retraso medio: 7 min. Mayor retraso: +25 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿A qué vía llega el RE13 16120 a Magdeburg Hbf?
Llega a la vía 2 en Magdeburg Hbf. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Leipzig Hbf a Magdeburg Hbf?
1 h 38 hoy. 120 km por la vía, una media de 73 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE13 16120?
Entre Leipzig Hbf y Magdeburg Hbf, para en 17 estaciones: Leipzig Messe, Delitzsch unt Bf, Bitterfeld, Wolfen (Bitterfeld), Dessau Hbf, Roßlau (Elbe), Rodleben, Zerbst/Anhalt, Güterglück, Lübs (b. Magdeburg), Prödel, Gommern, Wahlitz, Königsborn, Biederitz, Magdeburg Herrenkrug, Magdeburg-Neustadt.
¿Qué compañía opera el RE13 16120?
El RE13 16120 es un tren de DB Regio (RE13). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.