Zürich Selnau → Langnau-Gattikon
Recorrido · 9 paradas · 21 min · 11 km
- 05:39Zürich Selnausalida · próxima parada1
- 05:41Zürich Giesshübel1
- 05:43Zürich Saalsporthalle1
- 05:44Zürich Brunau2
- 05:47Zürich Manegg1
- 05:48Zürich Leimbach2
- 05:51Sood-Oberleimbach1
- 05:53Adliswil2
- 05:55Sihlau1
- 05:57Wildpark-Höfli1
- 06:00Langnau-Gattikonfinal1
Conexiones en Langnau-Gattikon · tras la llegada a las 06:00
- 06:10S4 12450a Zürich Selnau1
- 06:30S4 12454a Zürich Selnau1
- 06:40S4 12451a Sihlwald1
- 06:50S4 12458a Zürich Selnau1
- 07:10S4 12462a Zürich Selnau1
- 07:30S4 12466a Zürich Selnau1
Mismo número en otro país: R 12443 Savona → Sestri Levante (Italia) · RB51 12443 Neustadt (Weinstr) Hbf → Karlsruhe Hbf (Alemania)
Preguntas sobre el S4 12443
¿El S4 12443 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S4 12443 a Langnau-Gattikon?
Está prevista a las 06:00. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El S4 12443 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S4 12443?
Hoy sale de la vía 1 en Zürich Selnau. Llega a la vía 1 en Langnau-Gattikon. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Zürich Selnau a Langnau-Gattikon?
21 min hoy. 11 km por la vía, una media de 31 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S4 12443?
Entre Zürich Selnau y Langnau-Gattikon, para en 9 estaciones: Zürich Giesshübel, Zürich Saalsporthalle, Zürich Brunau, Zürich Manegg, Zürich Leimbach, Sood-Oberleimbach, Adliswil, Sihlau, Wildpark-Höfli.
¿Qué compañía opera el S4 12443?
El S4 12443 es un tren de SZU (S4). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SZU.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.