Romanshorn → Wil SG
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 14 paradas · 50 min · 42 km
- 07:37Romanshornsalida · próxima parada2
- 07:42Amriswil1
- 07:44Oberaach1
- 07:47Erlen1
- 07:51Sulgen2
- 07:53Bürglen TG3
- 08:00Weinfelden2 min de paradaCD
- 08:05Bussnang2
- 08:07Oppikon1
- 08:10Märwil–
- 08:15Tobel-Affeltrangen2
- 08:16Tägerschen1
- 08:18Bettwiesen1
- 08:21Bronschhofen AMP1
- 08:22Bronschhofen1
- 08:27Wil SGfinal5
Mismo número en otro país: RE6 12024 Karlsruhe Hbf → Neustadt (Weinstr) Hbf (Alemania)
Preguntas sobre el S10 12024
¿El S10 12024 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S10 12024 a Wil SG?
Está prevista a las 08:27. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).
¿El S10 12024 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S10 12024?
Hoy sale de la vía 2 en Romanshorn. Llega a la vía 5 en Wil SG. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S10 12024?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Romanshorn a Wil SG?
50 min hoy. 42 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S10 12024?
Entre Romanshorn y Wil SG, para en 14 estaciones: Amriswil, Oberaach, Erlen, Sulgen, Bürglen TG, Weinfelden, Bussnang, Oppikon, Märwil, Tobel-Affeltrangen, Tägerschen, Bettwiesen, Bronschhofen AMP, Bronschhofen.
¿Qué compañía opera el S10 12024?
El S10 12024 es un tren de Thurbo (S10). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Thurbo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.