Münster (Westf) Hbf → Gelsenkirchen Hbf
Recorrido · 11 paradas · 56 min · 73 km
- 11:37Münster (Westf) Hbfsalida14
- 11:43Münster Albachten Bahnhof2
- 11:46Bösensell, Bahnhof2
- 11:50Appelhülsen, Bahnhof1
- 11:54Buldern, Bahnhof2
- 11:58Dülmen1
- 12:03Haltern am See Sythen Bf2
- 12:07Haltern am See Bf2
- 12:13Marl Sinsen Bf2
- 12:19Recklinghausen Hbf1
- 12:23RE Süd Bf1
- 12:28Herne Wanne-Eickel Hbf3
- 12:33Gelsenkirchen Hbffinal4
Mismo número en otro país: R1 10130 Brescia → Bergamo (Italia) · IR 10130 Łódź Fabryczna → Warszawa Wschodnia (Polonia)
Preguntas sobre el RE42 10130
¿El RE42 10130 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE42 10130 a Gelsenkirchen Hbf?
Está prevista a las 12:33. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 8 días medidos).
¿El RE42 10130 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 8 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 63 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 9 min. Mayor retraso: +41 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE42 10130?
Hoy sale de la vía 14 en Münster (Westf) Hbf. Llega a la vía 4 en Gelsenkirchen Hbf. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Münster (Westf) Hbf a Gelsenkirchen Hbf?
56 min hoy. 73 km por la vía, una media de 78 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE42 10130?
Entre Münster (Westf) Hbf y Gelsenkirchen Hbf, para en 11 estaciones: Münster Albachten Bahnhof, Bösensell, Bahnhof, Appelhülsen, Bahnhof, Buldern, Bahnhof, Dülmen, Haltern am See Sythen Bf, Haltern am See Bf, Marl Sinsen Bf, Recklinghausen Hbf, RE Süd Bf, Herne Wanne-Eickel Hbf.
¿Qué compañía opera el RE42 10130?
El RE42 10130 es un tren de DB Regio (RE42). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.