Oensingen → Solothurn
Composición del tren
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 4 paradas · 17 min · 17 km
- 10:28Oensingensalida · próxima parada4
- 10:30Niederbipp4
- 10:35Wangen an der Aare3
- 10:38Deitingen1
- 10:41Luterbach-Attisholz2
- 10:45Solothurnfinal5
Conexiones en Solothurn · tras la llegada a las 10:45
- 10:50S20 7667a Olten1
- 10:59IC5 516a Lausanne2
- 11:02RE 1110a Bern9
- 11:02IC5 517a Rorschach1
- 11:10S20 7666a Grenchen Süd2
- 11:16S20 7719a Oensingen5
Mismo número en otro país: S1 7716 Herrenberg → Vaihingen (Alemania) · REX 7716 Bratislava-Petržalka → Wien Hauptbahnhof (Austria) · Os 7716 Roztoky u Křivoklátu → Beroun (Chequia) · Snabbtåg 7716 Stockholm Centralstation → Arlanda norra (Suecia)
Preguntas sobre el S20 7716
¿El S20 7716 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S20 7716 a Solothurn?
Está prevista a las 10:45.
¿De qué vía sale el S20 7716?
Hoy sale de la vía 4 en Oensingen. Llega a la vía 5 en Solothurn. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuántos coches tiene el S20 7716?
Hoy, 4 coches y 162 asientos. Primera clase: coche 1. Fuente: CFF.
¿Qué servicios hay a bordo del S20 7716?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.
¿Irá lleno el S20 7716?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Oensingen a Solothurn?
17 min hoy. 17 km por la vía, una media de 60 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S20 7716?
Entre Oensingen y Solothurn, para en 4 estaciones: Niederbipp, Wangen an der Aare, Deitingen, Luterbach-Attisholz.
¿Qué compañía opera el S20 7716?
El S20 7716 es un tren de SBB CFF (S20). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.