Genève Cornavin → Domodossola (I)
Composición del tren
Ocupación prevista
Genève → Montreux2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 4 paradas · 2 h 43 · 246 km
- 18:27Genève Cornavinsalida · próxima parada–
- 19:05Lausanne4 min de parada–
- 19:29Montreux–
- 20:07Sion2 min de parada–
- 20:38Brig3 min de parada–
- 21:10Domodossola (I)final–
Conexiones en Domodossola (I) · tras la llegada a las 21:10
- 22:58RE 4292a Brig–
Mismo número en otro país: IC 47 Helsinki → Vaasa (Finlandia) · F6 47 Oslo S → Trondheim S (Noruega) · SJ Regionaltåg 47 Mora resecentrum → Stockholm Centralstation (Suecia) · IC 47 Rzepin → Warszawa Wschodnia (Alemania) · ICL 47 Kopenhagen Flughafen → Aarhus H (Dinamarca)
Preguntas sobre el EC 47
¿El EC 47 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Domodossola (I) prevista a las 21:10.
¿A qué hora llega el EC 47 a Domodossola (I)?
Está prevista a las 21:10. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El EC 47 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 23 min. Mayor retraso: +1 h 07 el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el EC 47?
Hoy, 7 coches y 412 asientos. Primera clase: en el sector B, C y D. Fuente: CFF.
¿Irá lleno el EC 47?
Genève → Montreux : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Genève Cornavin a Domodossola (I)?
2 h 43 hoy. 246 km por la vía, una media de 91 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el EC 47?
Entre Genève Cornavin y Domodossola (I), para en 4 estaciones: Lausanne, Montreux, Sion, Brig.
¿Qué compañía opera el EC 47?
El EC 47 es un tren de SBB CFF (EC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.