Linthal → Ziegelbrücke
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 12 paradas · 39 min · 27 km
- 19:46Linthalsalida · próxima parada–
- 19:47Linthal Braunwaldbahn1
- 19:49Rüti GL1
- 19:52Diesbach-Betschwanden1
- 19:55Luchsingen-Hätzingen1
- 19:57Leuggelbach1
- 19:59Nidfurn-Haslen1
- 20:03Schwanden GL3
- 20:06Mitlödi2
- 20:09Ennenda1
- 20:12Glarus2 min de parada1
- 20:17Netstal1
- 20:21Näfels-Mollis1
- 20:25Ziegelbrückefinal5
Mismo número en otro país: S 20580 Wien Handelskai → Wien Hütteldorf (Austria)
Preguntas sobre el S25 20580
¿El S25 20580 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S25 20580 a Ziegelbrücke?
Está prevista a las 20:25. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 12 días medidos).
¿El S25 20580 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 12 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿A qué vía llega el S25 20580 a Ziegelbrücke?
Llega a la vía 5 en Ziegelbrücke. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S25 20580?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Linthal a Ziegelbrücke?
39 min hoy. 27 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S25 20580?
Entre Linthal y Ziegelbrücke, para en 12 estaciones: Linthal Braunwaldbahn, Rüti GL, Diesbach-Betschwanden, Luchsingen-Hätzingen, Leuggelbach, Nidfurn-Haslen, Schwanden GL, Mitlödi, Ennenda, Glarus, Netstal, Näfels-Mollis.
¿Qué compañía opera el S25 20580?
El S25 20580 es un tren de SBB CFF (S25). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.