Schaffhausen → Winterthur
Composición del tren
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 7 paradas · 33 min · 30 km
- 08:21Schaffhausensalida · próxima parada2
- 08:24Neuhausen3
- 08:26Schloss Laufen am Rheinfall1
- 08:28Dachsen1
- 08:34Marthalen2
- 08:40Andelfingen1
- 08:44Henggart1
- 08:47Hettlingen2
- 08:54Winterthurfinal8
Conexiones en Winterthur · tras la llegada a las 08:54
- 08:59IC5 1511a St. Gallen5
- 09:01IR75 2111a Weinfelden6
- 09:01IR75 2112a Luzern4
- 09:03IC5 1514a Zuerich HB3
- 09:05S7 18735a Rapperswil SG7
- 09:06S33 20330a Schaffhausen8
Mismo número en otro país: Os 20333 Velvary → Kralupy nad Vltavou (Chequia)
Preguntas sobre el S33 20333
¿El S33 20333 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S33 20333 a Winterthur?
Está prevista a las 08:54.
¿De qué vía sale el S33 20333?
Hoy sale de la vía 2 en Schaffhausen. Llega a la vía 8 en Winterthur. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuántos coches tiene el S33 20333?
Hoy, 3 coches y 345 asientos. Primera clase: en el sector C. Fuente: CFF.
¿Qué servicios hay a bordo del S33 20333?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.
¿Irá lleno el S33 20333?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Schaffhausen a Winterthur?
33 min hoy. 30 km por la vía, una media de 55 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S33 20333?
Entre Schaffhausen y Winterthur, para en 7 estaciones: Neuhausen, Schloss Laufen am Rheinfall, Dachsen, Marthalen, Andelfingen, Henggart, Hettlingen.
¿Qué compañía opera el S33 20333?
El S33 20333 es un tren de SBB CFF (S33). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.