Niederweningen → Rapperswil SG
Ocupación prevista
Rümlang → Zürich Hardbrücke2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 17 paradas · 1 h 12 · 67 km
- 05:34Niederweningensalida1
- 05:35Niederweningen Dorf1
- 05:38Schöfflisdorf-Oberweningen1
- 05:41Steinmaur1
- 05:44Dielsdorf3
- 05:46Niederhasli1
- 05:50Oberglatt ZH3
- 05:53Rümlang4
- 05:56Glattbrugg2
- 06:00Zürich Oerlikon6
- 06:04Zürich Hardbrücke2
- 06:08Zuerich HB43/44
- 06:11Zürich Stadelhofen3
- 06:23Uster2
- 06:30Wetzikon ZH3
- 06:35Bubikon3
- 06:38Rüti ZH2
- 06:43Jona1
- 06:46Rapperswil SGfinal3
Mismo número en otro país: MEX17 19521 Pforzheim Hauptbahnhof → Stuttgart Hbf (Alemania) · Os 19521 Kralupy nad Vltavou → Neratovice (Chequia) · Cercanías C5 19521 Humanes → Móstoles-El Soto (España)
Preguntas sobre el S15 19521
¿El S15 19521 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S15 19521 a Rapperswil SG?
Está prevista a las 06:46.
¿De qué vía sale el S15 19521?
Hoy sale de la vía 1 en Niederweningen. Llega a la vía 3 en Rapperswil SG. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S15 19521?
Rümlang → Zürich Hardbrücke : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Niederweningen a Rapperswil SG?
1 h 12 hoy. 67 km por la vía, una media de 56 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S15 19521?
Entre Niederweningen y Rapperswil SG, para en 17 estaciones: Niederweningen Dorf, Schöfflisdorf-Oberweningen, Steinmaur, Dielsdorf, Niederhasli, Oberglatt ZH, Rümlang, Glattbrugg, Zürich Oerlikon, Zürich Hardbrücke, Zuerich HB, Zürich Stadelhofen, Uster, Wetzikon ZH, Bubikon, Rüti ZH, Jona.
¿Qué compañía opera el S15 19521?
El S15 19521 es un tren de SBB CFF (S15). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.