Laufen → Olten
Composición del tren
Ocupación prevista
Zwingen → Aesch BL2.ª pocas plazasAesch BL → Basel SBB2.ª solo de pieBasel SBB → Itingen2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 17 paradas · 1 h 20 · 61 km
- 09:20Laufensalida · próxima parada–
- 09:24Zwingen–
- 09:30Grellingen–
- 09:32Duggingen–
- 09:36Aesch BL–
- 09:39Dornach-Arlesheim–
- 09:42Münchenstein–
- 09:45Basel Dreispitz–
- 09:49Basel SBB11 min de parada–
- 10:06Muttenz–
- 10:10Pratteln–
- 10:13Frenkendorf-Füllinsdorf–
- 10:17Liestal–
- 10:20Lausen–
- 10:22Itingen–
- 10:25Sissach–
- 10:28Gelterkinden–
- 10:32Tecknau–
- 10:40Oltenfinal–
Mismo número en otro país: RB48 17333 Wuppertal-Oberbarmen → Köln Hbf (DE) (Alemania)
Preguntas sobre el S3 17333
¿El S3 17333 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S3 17333 a Olten?
Está prevista a las 10:40.
¿Cuántos coches tiene el S3 17333?
Hoy, 4 coches y 161 asientos. Primera clase: coche 4. Fuente: CFF.
¿Qué servicios hay a bordo del S3 17333?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.
¿Irá lleno el S3 17333?
Zwingen → Aesch BL : 2.ª clase pocas plazas ; Aesch BL → Basel SBB : 2.ª clase solo de pie ; Basel SBB → Itingen : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Laufen a Olten?
1 h 20 hoy. 61 km por la vía, una media de 46 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 17333?
Entre Laufen y Olten, para en 17 estaciones: Zwingen, Grellingen, Duggingen, Aesch BL, Dornach-Arlesheim, Münchenstein, Basel Dreispitz, Basel SBB, Muttenz, Pratteln, Frenkendorf-Füllinsdorf, Liestal, Lausen, Itingen, Sissach, Gelterkinden, Tecknau.
¿Qué compañía opera el S3 17333?
El S3 17333 es un tren de SBB CFF (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.