Laufenburg → Basel SBB
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 9 paradas · 38 min · 38 km
- 21:34Laufenburgsalida · próxima parada1
- 21:41Stein-Säckingen2
- 21:45Mumpf3
- 21:49Möhlin2
- 21:52Rheinfelden4
- 21:54Rheinfelden Augarten1
- 21:57Kaiseraugst4
- 21:59Pratteln Salina Raurica1
- 22:02Pratteln4
- 22:05Muttenz1
- 22:12Basel SBBfinal12
Conexiones en Basel SBB · tras la llegada a las 22:12
- 22:19S1 17185a Frick12
- 22:28IC61 649a Interlaken West6
- 22:30S3 17383a Olten19
- 22:32IC51 1642a Delémont20
- 22:35S6 87870a Basel Bad Bf12
- 22:38S3 17382a Laufen16
Preguntas sobre el S1 17282
¿El S1 17282 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S1 17282 a Basel SBB?
Está prevista a las 22:12. Normalmente llega puntual (en 5 días medidos).
¿El S1 17282 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S1 17282?
Hoy sale de la vía 1 en Laufenburg. Llega a la vía 12 en Basel SBB. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S1 17282?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Laufenburg a Basel SBB?
38 min hoy. 38 km por la vía, una media de 60 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S1 17282?
Entre Laufenburg y Basel SBB, para en 9 estaciones: Stein-Säckingen, Mumpf, Möhlin, Rheinfelden, Rheinfelden Augarten, Kaiseraugst, Pratteln Salina Raurica, Pratteln, Muttenz.
¿Qué compañía opera el S1 17282?
El S1 17282 es un tren de SBB CFF (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.