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S1 17278 · SBB CFF · 8 de noviembre

Laufenburg → Basel SBB

PuntualLlegó a Basel SBB
Salida20:34Laufenburg · vía 1
Llegada estimada21:12Basel SBB

Ocupación prevista

Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 9 paradas · 38 min · 38 km

  1. 20:34Laufenburgsalida1
  2. 20:41Stein-Säckingen2
  3. 20:45Mumpf3
  4. 20:49Möhlin2
  5. 20:52Rheinfelden4
  6. 20:54Rheinfelden Augarten1
  7. 20:57Kaiseraugst4
  8. 20:59Pratteln Salina Raurica1
  9. 21:02Pratteln4
  10. 21:05Muttenz1
  11. 21:12Basel SBBfinal14
Horarios y tiempo real · SBB CFF, actualizado a las 23:21

Preguntas sobre el S1 17278

¿El S1 17278 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el S1 17278 a Basel SBB?

Está prevista a las 21:12. Normalmente llega puntual (en 6 días medidos).

¿El S1 17278 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el S1 17278?

Hoy sale de la vía 1 en Laufenburg. Llega a la vía 14 en Basel SBB. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Irá lleno el S1 17278?

Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Laufenburg a Basel SBB?

38 min hoy. 38 km por la vía, una media de 60 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el S1 17278?

Entre Laufenburg y Basel SBB, para en 9 estaciones: Stein-Säckingen, Mumpf, Möhlin, Rheinfelden, Rheinfelden Augarten, Kaiseraugst, Pratteln Salina Raurica, Pratteln, Muttenz.

¿Qué compañía opera el S1 17278?

El S1 17278 es un tren de SBB CFF (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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