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S1 17149 · SBB CFF · 6 de noviembre

Basel SBB → Frick

PuntualLlegó a Frick
Salida13:19Basel SBB · vía 12
Llegada estimada13:56Frick

Ocupación prevista

Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 10 paradas · 37 min · 36 km

  1. 13:19Basel SBBsalida12
  2. 13:24Muttenz4
  3. 13:28Pratteln5
  4. 13:30Pratteln Salina Raurica2
  5. 13:32Kaiseraugst5
  6. 13:35Rheinfelden Augarten2
  7. 13:38Rheinfelden3
  8. 13:41Möhlin3
  9. 13:45Mumpf2
  10. 13:49Stein-Säckingen3
  11. 13:52Eiken2
  12. 13:56Frickfinal1
Horarios y tiempo real · SBB CFF, actualizado a las 19:36

Preguntas sobre el S1 17149

¿El S1 17149 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el S1 17149 a Frick?

Está prevista a las 13:56. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).

¿El S1 17149 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el S1 17149?

Hoy sale de la vía 12 en Basel SBB. Llega a la vía 1 en Frick. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Irá lleno el S1 17149?

Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Basel SBB a Frick?

37 min hoy. 36 km por la vía, una media de 58 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el S1 17149?

Entre Basel SBB y Frick, para en 10 estaciones: Muttenz, Pratteln, Pratteln Salina Raurica, Kaiseraugst, Rheinfelden Augarten, Rheinfelden, Möhlin, Mumpf, Stein-Säckingen, Eiken.

¿Qué compañía opera el S1 17149?

El S1 17149 es un tren de SBB CFF (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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