Frick → Basel SBB
Ocupación prevista
Pratteln Salina Raurica → Pratteln2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 10 paradas · 37 min · 36 km
- 13:05Fricksalida · próxima parada1
- 13:08Eiken1
- 13:11Stein-Säckingen4
- 13:15Mumpf3
- 13:19Möhlin2
- 13:22Rheinfelden4
- 13:24Rheinfelden Augarten1
- 13:27Kaiseraugst4
- 13:29Pratteln Salina Raurica1
- 13:32Pratteln4
- 13:35Muttenz1
- 13:42Basel SBBfinal12
Conexiones en Basel SBB · tras la llegada a las 13:42
- 13:49S1 17251a Laufenburg12
- 13:58IC61 10279a Interlaken West10
- 14:00S3 17349a Olten19
- 14:02IR56 1870a Biel/Bienne20
- 14:04IR26 2327a Bellinzona9
- 14:07ICE 279a Chur5
Preguntas sobre el S1 17148
¿El S1 17148 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S1 17148 a Basel SBB?
Está prevista a las 13:42. Normalmente llega puntual (en 5 días medidos).
¿El S1 17148 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S1 17148?
Hoy sale de la vía 1 en Frick. Llega a la vía 12 en Basel SBB. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S1 17148?
Pratteln Salina Raurica → Pratteln: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Frick a Basel SBB?
37 min hoy. 36 km por la vía, una media de 58 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S1 17148?
Entre Frick y Basel SBB, para en 10 estaciones: Eiken, Stein-Säckingen, Mumpf, Möhlin, Rheinfelden, Rheinfelden Augarten, Kaiseraugst, Pratteln Salina Raurica, Pratteln, Muttenz.
¿Qué compañía opera el S1 17148?
El S1 17148 es un tren de SBB CFF (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.