Lausanne → Basel SBB
Composición del tren
Ocupación prevista
Renens VD → Yverdon-les-Bains2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 8 paradas · 2 h 22 · 178 km
- 11:04Lausannesalida–
- 11:10Renens VD–
- 11:30Yverdon-les-Bains–
- 11:51Neuchatel2 min de parada–
- 12:12Biel/Bienne6 min de parada–
- 12:28Grenchen Nord–
- 12:37Moutier–
- 12:48Delémont4 min de parada–
- 13:05Laufen–
- 13:26Basel SBBfinal–
Mismo número en otro país: R13 1619 Drammen → Dal (Noruega) · REX 1619 St.Poelten Hbf → Wien Westbahnhof (Austria) · Sp 1619 Ostrava-Svinov → Návsí (Chequia) · Regionaltåg 1619 Förslöv station → Helsingborg C (Suecia)
Preguntas sobre el IC51 1619
¿El IC51 1619 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC51 1619 a Basel SBB?
Está prevista a las 13:26. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El IC51 1619 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el IC51 1619?
Hoy, 7 coches y 467 asientos. Primera clase: en el sector C, D y E. Fuente: CFF.
¿Qué servicios hay a bordo del IC51 1619?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.
¿Irá lleno el IC51 1619?
Renens VD → Yverdon-les-Bains : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Lausanne a Basel SBB?
2 h 22 hoy. 178 km por la vía, una media de 75 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC51 1619?
Entre Lausanne y Basel SBB, para en 8 estaciones: Renens VD, Yverdon-les-Bains, Neuchatel, Biel/Bienne, Grenchen Nord, Moutier, Delémont, Laufen.
¿Qué compañía opera el IC51 1619?
El IC51 1619 es un tren de SBB CFF (IC51). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.